ADAS（先進運転支援システム）向け、高度自動運転（HAD）プラットフォーム

開発したＨＡＤプラットフォーム

　ルネサスエレクトロニクスと輸送機関、航空機分野の自動運転のシステムで実績のあるオーストリアのＴＴテック（ＴＴＴＥＣＨ　ＡＧ）は、自動運転車用車載制御ユニット（ＥＣＵ）の開発期間を短縮する高度自動運転（ＨＡＤ）プラットフォームを共同開発した。同製品の価格、販売時期は未定で、ＴＴテックから販売を予定する。

　自動運転車は２０年の市場投入に向けて各社が開発を加速化させており、カメラ、レーダーなどの複数のセンサーによるセンシング処理、経路計算、制御など大規模で複雑なソフト開発が必要になる。そのため、複数のチームによって並行して開発が進められる。それぞれのソフトがＣＰＵ、アクセラレータ、ネットワークといったハードのリソース競合がなく、システム統合されることが求められる。

　新プラットフォームは、並行して開発された複数のソフトを統合して実車で動作検証できるように、ルネサスの車載用ＳｏＣ「Ｒ−ＣａｒＨ３」と車載制御用マイコン「ＲＨ８５０／５０Ｐ１Ｈ−Ｃ」を用いたキットに、ＴＴテックのＡＤＡＳ（先進運転システム）向けソフトのプラットフォーム「ＴＴインテグレーション」を搭載した。ＯＥＭ、Ｔｉｅｒ１メーカーは、自動運転用ＥＣＵのプロトタイプの開発期間を短縮可能となる。

　今回開発したＨＡＤプラットフォームは、昨年１０月発表したルネサスの「ＨＡＤソリューションキット」の拡張展開として、複数のソフトウエアを統合して実車評価できるようにしたもので、自動運転に向けたＥＣＵ開発をさらに加速させることが可能となる。