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0.13ミクロンプロセス採用で従来比5倍の高速処理が可能な車載向け画像認識用並列プロセッサ
ＩＭＡＰＣＡＲは、１サイクルで４命令の同時実行が可能な演算ユニットを１２８個搭載。各演算ユニットは同時に並列処理し、毎秒１千億回の演算を実行できる。 この処理性能により、標準ビデオレート（ＶＧＡサイズ、毎秒３０フレーム）の動画中の歩行者や先行車、白線などの認識処理をリアルタイムに行える。また、画像認識機能はすべてソフトウエアで構成され、機能の追加、変更できる。 製造プロセスは、車載向けでは先端となる０.１３ミクロンプロセスを採用し２ワット以下の低消費電力を実現した。動作周波数は１００メガワット。パッケージは５００ピンＡＢＧＡで、サンプル価格は２万円。 採用第１弾となる「レクサス・ＬＳ４６０」では、ステレオカメラから入力された画像を同ＬＳＩが認識処理。処理したデータは別のコンピュータでミリ波レーダーの情報と複合処理され、衝突防止（プリクラッシュセーフティ）や車線逸脱防止機能を実現する。 「ＩＭＡＰＣＡＲにより、ミリ波レーダー単独では難しかった歩行者の検出が、より正確に行えるようになる」（トヨタ自動車車両技術本部第２電子技術部第２４電子室・藤田浩一室長）。 ＮＥＣエレクトロニクスの矢野陽一第四システム事業本部長は「ＩＭＡＰＣＡＲは車載用途以外にも各種監視システムやＦＡ機器、ロボットなど一般用途にも応用できる」とし今後、トヨタグループ以外の自動車・電装メーカーや各種機器メーカーへの拡販を展開していく。 |
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