業界最高クラスの10万エレクトロンの電荷容量、3.0μｍの裏面照射ピクセル設計が特徴「AR0233」

AR0233 CMOSイメージセンサー のイメージ [引用:オン・セミコンダクター]

　米オン・セミコンダクターの日本法人オン・セミコンダクター（東京都台東区）は、ＡＤＡＳ、ミラーリプレース、リアおよびサラウンドビュー・システム、自動走行などの車載アプリケーション向けに、新たなレベルの性能と画質をもたらすＣＭＯＳイメージセンサー・プラットフォーム「Ｈａｙａｂｕｓａ」とファミリー製品「ＡＲ０２３３」を発表した。

　Ｈａｙａｂｕｓａプラットフォームは、業界最高クラスの１０万エレクトロンの電荷容量を備えた、画期的な３.０マイクロメートルの裏面照射（バックサイドイルミネーション）ピクセル設計を特徴としており、さらにＬＥＤフリッカー抑制（ＬＦＭ）と同時に機能するオンチップ・ハイダイナミックレンジ（ＨＤＲ）、リアルタイムの機能安全、車載グレード認定などの重要な車載対応機能を備えている。

　同社の車載イメージングソリューション部門担当副社長兼ジェネラルマネージャであるロス・ジャトウ氏は「Ｈａｙａｂｕｓａファミリーを使用することにより、自動車メーカーはユーロＮＣＡＰ　２０２０など進化するＡＤＡＳの標準規格に対応し、フリッカ抑制技術を用いた電子ミラーや高解像度のサラウンドビュー・システムなど、次世代の機能を実現できる。２分の１インチ−４分の１インチの光学センサーに対応するスケーラブルなアプローチにより、自動車メーカーの複数の車載プラットフォーム向けの開発期間と開発工数を削減し、市場投入までの期間を短縮することができる。当社は、このようなピクセルアーキテクチャを備えた、映画撮影およびテレビ向けのハイエンドデジタルカメラ用イメージセンサーを出荷してきた。現在、この実績のあるアーキテクチャを、車載規格に合わせてゼロから開発した新しいセンサーに組み込んでいる」と語る。