車載用パワーインダクタの新製品開発活発

　車載用パワーインダクタの新製品開発が活発化している。ＡＤＡＳをはじめとする安全系など、機能強化によるＥＣＵの搭載点数増加で、需要が伸びていることに対応。フェライト系、メタル系の両材料を使用した小型、高性能パワーインダクタが相次いで市場に投入されている。

　ＴＤＫは、フェライト系で積層構造のパワーインダクタ「ＭＬＤ２０１２シリーズ」を開発した。ＡＤＡＳ関連での需要増に対応したもの。自社従来品よりも小型・低背化を実現し、アプリケーションの小型化・モジュール化の要求に応える。２０１２サイズで、車載向けの厳しい温度環境で使用することが可能。

　太陽誘電は、認定用信頼性試験規格「ＡＥＣ−Ｑ２００」に準拠したパワーインダクタ「ＥＳＴ０６４５」を開発した。自動車のエンジン、トランスミッションなどのパワートレインで使用されるＤＣ―ＤＣコンバータのチョークコイルや、フィルタ用途。１５０度の高温対応、３０Ｇの振動に耐える機械的強度を持つ６ミリ角サイズの小型品。

【１μＨで定格２．２Ａ】

　村田製作所は、インフォテインメント機器などの自動車情報機器の電源に適したメタル系のインダクタ「ＤＦＥ―ＰＤシリーズ」に、新たに２０１６サイズ品を追加した。同サイズのフェライト積層ベースのパワーインダクタが定格電流１μＨで１Ａであるのに対し、２.２Ａと約２倍の大電流を実現している点が特徴的。

　スミダコーポレーションは、車載向けのメタル系インダクタとして、６ミリ角サイズの「ＣＤＭＣ６０Ｄ２８／Ｔ１５０」を開発。車載信頼性基準ＡＥＣ−Ｑ２００に準拠し、１５０度対応の信頼性を確保した。引き続き、５ミリ角、８ミリ角、１０ミリ角サイズのファミリー化を予定している。ＬＥＤヘッドライト、ＥＣＵなどの電源回路の高信頼性製品ニーズに対応する。